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5月31日，為全球Z大的港口制造商研發(fā)生產(chǎn)的兩套直徑7.8米的特大型轉盤軸承在轉盤軸承事業(yè)部下線，成功交付用戶。這是公司在海洋工程配套軸承市場開發(fā)方面取得的又一成果。 今年以來，公司依托在轉盤軸承加工方面的巨大技術和加工優(yōu)勢，持續(xù)不斷地加大海洋工程配套軸承的市場開發(fā)，相繼與國內(nèi)眾多知名企業(yè)鑒定供貨訂單。 此次加工的這兩套產(chǎn)…
“他們秉承大國工匠精神，全力打造基礎部件與裝備的高端配套。精益求精、不懈創(chuàng)新、篤實專注，筑就精工。他們努力推進中國汽車制造的‘品質(zhì)革命’，用精工品質(zhì)托起冉冉上升的汽車強國夢。”這是5月31日在西安舉行的“強國之基—中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)”頒獎典禮上，組委會給人本集團頒發(fā)“強國之基——精工品質(zhì)突破獎”時，賦予的“頒獎詞”。 中國汽…
在周六發(fā)布的報告中，扎克投資研究將AB SKF（OTCMKTS：SKFRY）的股票從持有評級下調(diào)至賣出評級。 根據(jù)扎克投資研究的說法，“SKF AB從事滾珠和滾柱軸承，密封件，用于安裝/拆卸軸承的工具，潤滑劑和測量/監(jiān)測儀器的制造。它還生產(chǎn)滾子軸承鋼和其他特種鋼。該公司分為三個部門：工業(yè)部門，服務部門和汽車部門。它還提供產(chǎn)品和相關的服務，包括硬件和軟件…
為滿足風能行業(yè)發(fā)展需求，推進風電主軸發(fā)展水平，《風力發(fā)電機組主軸滾動軸承認證實施導則》日前成功完成評審。此項認證實施導則由中國風電行業(yè)資深專家、國內(nèi)權威認證機構和舍弗勒在內(nèi)的企業(yè)聯(lián)合制定。 中國/上海2018年5月31日。中國風電行業(yè)認證體系歷經(jīng)3年籌備，日前取得實質(zhì)性進展。由中國風電行業(yè)資深專家、國內(nèi)權威認證機構和舍弗勒在內(nèi)的企業(yè)聯(lián)…
近日，哈爾濱市第七屆“名師帶高徒”活動落下帷幕，哈軸成績斐然。集團公司榮獲市第七屆“名師帶高徒”優(yōu)秀組織單位光榮稱號；王濤、王立軍等18對師徒榮獲模范師徒稱號；通過考核的“優(yōu)秀徒弟”晉升一級職稱，徐延明等11人晉級為技師，陳爽等2人晉級為高級工。 名師帶高徒活動是由市總工會、市委組織部、市人力資源和社會保障局三個部門共同開展的。目的…
5月24日，中國軸承工業(yè)協(xié)會2018年軸承行業(yè)統(tǒng)計信息工作會議在成都召開。來自軸承行業(yè)40家主要企業(yè)和省市協(xié)會的43位代表參加了會議。會議由中國軸承工業(yè)協(xié)會副秘書長、信息部主任牛輝主持。 信息部副主任張志松向會議匯報了“2017年軸承行業(yè)發(fā)展報告”，回顧了2017年行業(yè)的發(fā)展形勢，總結了2017年軸承經(jīng)濟發(fā)展的亮點和特點，介紹了2018年一季度行業(yè)發(fā)展形勢，對…
“Z近這兩個月，讓我們高興的是為中高端數(shù)控機床配套軸承訂單的增長，說明咱們瓦軸的制造水平和技術實力在不斷增強。”工業(yè)裝備軸承事業(yè)部精密軸承分廠廠長助理高振波介紹說。 能夠更多地為國內(nèi)機床行業(yè)龍頭企業(yè)配套，一直是精密軸承分廠的努力方向之一。這類中高端軸承對技術要求極為苛刻，隨著分廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升和各項管理的加強，客戶對產(chǎn)品的滿意…
NSK已經(jīng)解決了在一家領先的汽車行業(yè)供應商工廠的四個數(shù)控加工中心反復出現(xiàn)的主軸軸承故障的問題。鑒于主軸軸承每兩周一次的故障率，該方案現(xiàn)在每年可節(jié)省32,880歐元。 為了調(diào)查故障的原因，NSK需要對整個應用和維護過程進行調(diào)查。 NSK專家觀察了維護部門的安裝方法，發(fā)現(xiàn)主要問題來自超精密角接觸球軸承的失誤操作。 NSK超精密角接觸球…
5月25日下午，哈軸集團公司召開了“三個工程”宣講培訓會。集團公司、制造公司各單位黨政一把手、專職副書記，工會主席參加了宣講培訓。會上，集團公司總經(jīng)理、制造公司黨委書記、董事長朱秀莉圍繞《哈軸集團公司黨委關于“三個工程”的實施方案》的主要精神，進行了宣講。通過與參會人員積極互動，并以形象生動的PPT和行動模版針對“三個工程”進行了生動的講解，為大…
“天覆何彌廣，苞育此群生。”中小企業(yè)升級智能制造，新昌正以勇立潮頭的氣魄、只爭朝夕的勁頭，高起點謀劃、高標準實施、高效率推進，上下同欲，舉全縣之力、集全民之智，在“工作推進機制”上下功夫，在“政策扶持體系”上做文章，在“提質(zhì)增效升級”上求實效，為全省和全國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級提供可借鑒、可復制的經(jīng)驗和樣本。 這是一片因改革而生、因創(chuàng)新而興…
2018大連工業(yè)博覽會5月24日至26日在大連世界博覽廣場和大連星海會展中心開幕，匯集世界各地和國內(nèi)20多個省、市、自治區(qū)各大行業(yè)精英企業(yè)，不僅帶來了全球Z前沿的新產(chǎn)品、新技術，還從深層次展示了這些新產(chǎn)品、新技術誕生背后的工業(yè)模式和制造理念。瓦軸集團攜ZWZ和KRW兩大品牌高端軸承和制造技術精彩亮相，引人注目。 近年來，瓦軸集團加速推進七大戰(zhàn)略，聚焦高…
亟待攻克的核心技術 “高端軸承依賴進口，為什么我們自己造不出來？”在調(diào)研了東三省、浙江、山東等五六個省份之后，中科院山東技術轉化中心常務副主任王東升找到了答案：Z大的問題出在材質(zhì)上，“沒有好鋼，永遠造不出高端軸承”。 作為機械設備中不可或缺的核心零部件，軸承支撐機械旋轉體，降低其摩擦系數(shù)，并保證其回轉精度。在他看來，無論飛機、…
5月25日，省政府副秘書長徐紀平一行來新昌調(diào)研軸承行業(yè)智能制造和行業(yè)云建設工作。縣委副書記、縣長李寧，副縣長裘武宏陪同調(diào)研。 徐紀平一行先后來到“陀曼e微智造系統(tǒng)”應用企業(yè)斯菱股份、普佑軸承，實地了解兩家企業(yè)信息化改造和轉型升級情況。斯菱股份輪轂單位智能車間，改造后設備稼動率從不足50%提高到平均75%，平均生產(chǎn)周期從原來的45h壓縮到36h。普…
一直以來，自主零部件企業(yè)在前瞻性技術儲備方面與跨國公司存在較大的差距。不過同樣不可否認的是，近些年，不乏自主零部件企業(yè)在相應技術領域不斷突破，由易到難逐步替代進口零部件，亦有不少企業(yè)從“無名小卒”進入到“行業(yè)前列”。 在汽車軸承行業(yè)，人本集團就是極具代表性的一家企業(yè)。相關資料顯示，目前，人本集團是國內(nèi)一家進入到世界軸承前十排行榜…
哥德堡——中國對瑞典斯凱孚（SKF）公司軸承的需求量日益增加。得益于人們對電動汽車需求量的增加以及供應商對快速變化的汽車技術的適應，斯凱孚目前每月拿下至少一筆新訂單。 斯凱孚汽車業(yè)務總裁Bernd Stephan稱，雖然歐洲電動汽車的銷量也在增加，但中國電動汽車的銷量正呈井噴式增長。“我們在這一領域獲得了大量新業(yè)務……如此多的項目突如其來，我…
神州高鐵公告，公司全資子公司神鐵美國公司與美國鐵路交通技術中心簽署協(xié)議，神鐵美國公司向美國鐵路交通技術中心購買其擁有的車輛軸承缺陷檢測系統(tǒng)(TADS系統(tǒng))及其專用技術和知識產(chǎn)權，該技術和知識產(chǎn)權已經(jīng)應用于北美鐵路、歐洲鐵路以及中國高速車輛及貨車車輛的軸承檢測，交易價格為400萬美元。上述交易完成后，公司將完整擁有聲學檢測軸承的知識產(chǎn)權，從而更好的服務…
今年1-4月，全縣規(guī)上軸承企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值15.63億元，同比增長8.7%。這是新昌通過產(chǎn)品轉型、制造方式轉型、企業(yè)轉型，大力推進軸承傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級所取得的階段性成效。 新昌的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要集中在軸承、紡機和膠囊三大塊，2017年產(chǎn)值共73.82億元，占比16.6%，其中軸承占10.8%，總量雖然不是Z大，但卻是新昌重要的民生產(chǎn)業(yè)。2017年以來，新昌在統(tǒng)籌做好傳統(tǒng)產(chǎn)…