1.整槽使用新油時要注意哪些問題？

在倒入新油前必須認真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)。殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈。在舊的油槽系統(tǒng)中改加新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來的油渣和污泥混入新油中，可能改變油的冷卻特性。因此，清理工作應(yīng)當(dāng)做得比使用新油槽更徹底些。

新槽注滿新油后，不宜馬上用于淬火生產(chǎn)。淬火油在生產(chǎn)，運輸和傾倒過程中，總會帶入少量空氣。金屬加工熱加工雜志。存在氣體會降低淬火油高溫階段的冷卻速度，應(yīng)當(dāng)加以除去。氣體在油中的溶解度是隨油溫的升高而降低的。提高油溫可以降低油的黏度而有利于氣泡上浮。因此，可以用提高油溫的辦法來去除新油中的氣體。

2.為什么淬火油要循環(huán)攪動？

良好的冷卻循環(huán)可避免局部油溫過高，使槽中各部分的油溫趨于均勻。油的冷卻循環(huán)能提高工件和淬火油之間的相對流速，從而提高油的冷卻能力，避免工件表面出現(xiàn)軟點。

油溫過高時，工件下油瞬間會導(dǎo)致局部油溫更高，有引起火災(zāi)的危險。

3.如何減少油的污染？

淬火油的污染來源包括外來污染和自身污染。

外來污染：工件淬火過程中帶入的氧化皮、冷卻系統(tǒng)泄漏的水以及從外部來的其它物質(zhì)。

自身污染：在使用中不能自動排出而留在油中的氧化變質(zhì)產(chǎn)物；再加上外來污染物與淬火油及其污染物發(fā)生反應(yīng)后殘存的產(chǎn)物。內(nèi)外污染物的積累會使油的顏色、透明程度、黏度、閃點、殘?zhí)己退嶂档戎饾u發(fā)生變化。這種變化過程就是淬火油的變質(zhì)過程。在變質(zhì)造成的影響中，與工件的熱處理效果關(guān)系最大的是油冷卻特性的變化和工件淬火后光亮性的變差。冷卻特性的變化往往會影響工件的淬火硬度、淬硬層深度和變形。

防止和減小外來污染、合理使用和管理好淬火油、做定期的清理都可以減緩淬火油的變質(zhì)，延長淬火油的使用壽命。

4.淬火油的換油指標(biāo)是什么？

淬火油的更換是以具體老化程度而定的，而不是看用了多長時間。在使用過程中要定期取樣分析，淬火油老化程度主要取決于基礎(chǔ)油、添加劑及現(xiàn)場使用條件。

淬火油的一般換油指標(biāo)：

（1）特性溫度下降超過40℃；

（2）正常使用情況下水分超過0.1%(體積分數(shù))。

（3）黏度上升超過15%；

（4）光亮性明顯降低。

5.淬火油的進水后怎么辦？

淬火油進水會影響冷卻性能，尤其對低溫冷速影響很大，淬火后工件可能會導(dǎo)致變形量過大或開裂。

對進水后的淬火油要進行高溫脫水處理，把油溫加熱到80-130℃保溫攪拌一定時間，具體時間以進水量多少而定。脫水后應(yīng)檢測冷卻性能，達到出廠要求方可正常使用，否則應(yīng)加入添加劑進行調(diào)整。

6.水基淬火液如何使用？

水基淬火液兌水使用，兌水比例依實際工件及材質(zhì)而定，使用溫度不能超過50℃，溫度過高會嚴(yán)重降低冷卻性能，導(dǎo)致工件硬度達不到要求。

文章來源：熱處理生態(tài)圈、卡松科技